Објављено 2018-12-28Дацромет је кинеска транслитерација ДАЦРОМЕТР-а, познатог и као цинк хром филм, Дак руст, Дакман, итд., и биће назван „цинк хром премаз“ у стандарду кинеског Дацромета.), који се дефинише као: „Неоргански антикорозивни премаз са љускавим цинком и цинк хроматом као главним компонентама премазивањем потапањем, четком или прскањем премаза на бази цинка и хрома на површини челичних делова или компоненти. Слој.“Дацромет технологију су измислили Американци и представља третман премазивања металом сличан електро-галванизацији.
Дацромет премаз има уједначен сребрно-сиви изглед и садржи 80% танких цинк љуспица у премазу.Алуминијумски лим, остатак је хромат, има одличне перформансе, као што је јака отпорност на корозију: 7 до 10 пута већа од електрогалванизације;анаеробна крхка;посебно погодан за делове високе чврстоће, као што су за инжењеринг метроа. Вијци високе чврстоће;висока отпорност на топлоту;температура отпорна на топлоту 300 °Ц.
Поред тога, има и предности високе пропустљивости, високе адхезије, великог смањења трења, високе отпорности на временске услове, високе хемијске стабилности и без загађења животне средине.
У индустријализованим земљама, технологија за заштиту од корозије металне површине Дацромет се користи као процес антикорозивног третмана за многе традиционалне процесе као што су галванизација, топло цинковање, галванизација кадмијума, превлачење легуре на бази цинка, фосфатирање, итд. суштински смањује загађење животне средине.
Због једноставног рада, уштеде енергије и малог загађења животне средине, Дацромет технологија може да избегне предности традиционалних технологија галванизације цинка и топлог цинковања, као што је кртост водоником.Због тога је широко коришћен од појаве 1970-их, посебно у аутомобилској индустрији у развијеним земљама као што су Сједињене Државе и Јапан, а проширен је на грађевинарство, војску, бродоградњу, железницу, електричну енергију, кућне апарате, пољопривреду. механизација, рудници, мостови и сл. поље.
 |  |  |
Време поста: Јан-13-2022