Објављено 2018-03-19Дацромет машини за премазивање потребно је периодично одржавање како би се обезбедио нормалан рад.Постоје неке пажње током одржавања.
Потребно је допунити мењач мазивним уљем бр. 32, након хиљаду сати рада главног мотора машине за наношење премаза, а након истека 3.000 сати рада заменити га.Сваки лежај који користи уље за подмазивање додаје уље у отвор за пуњење уља једном недељно, а подмазан део треба проверавати сваки други месец.Ако није довољно, мора се додати на време.Зупчаник и ротирајући део ланца морају се пунити уљем сваких сто сати, а додата количина не би требало да буде превелика да би се спречило прскање уља.
Ваљчани лежај опреме за премазивање треба једном прегледати након 600 сати рада, да би се извршило чишћење и подмазивање, као и допуна калцијумском машћу.Затезне ременице и лежајеве точкова моста треба проверити и очистити сваких пет стотина сати да би се додало уље за подмазивање (маст).
Унутрашњост тунела за сушење се третира једном на сваких 500 сати, акумулирана прљавштина се уклања, а цев за грејање се проверава да ли је нормална.Вентилаторе такође треба третирати прљавштином на радном колу.На крају, прашину треба усисати усисивачем и потом отпухати компримованим ваздухом.
Након што су горе наведени кораци завршени, не заборавите да користите отпадну течност за премазивање да поново циркулише и темељно уклоните остатке прљавштине да бисте завршили ово одржавање.
Време поста: Јан-13-2022